Maailma pikim raudteetunnel: Mäetöölised rügasid kaheksa aastat
Loobuge sellest! Tunnelit pole võimalik kunagi ehitada. Nii ütlesid eksperdid. Sellegipoolest avati 1906. aastal Simploni tunnel Alpides. Oma peaaegu 20kilomeetrise pikkusega oli see tervelt 76 aastat maailma pikim raudteetunnel.
Loe AI kokkuvõtet
Siis läksid asjad valesti. Jälle. Tugev puur tabas vettpidavat kivimikihti, mille taga olnud kuum vesi pahises sisse ja muutis kitsa tunneli aurusaunaks. Kuid puurimismeeskond Simploni tunnelis sügaval Alpides oli ajapikku õnnetustega harjunud. Tunneli rajamisel satuti veesoonele koguni 228 korda. Mõnikord üsna ohutult, kuid mõnikord eluohtlike tagajärgedega. Nagu siis, kui 1901. aastal pahises tunnelisse 10 000 liitrit vett minutis, mis ujutas kogu tunneli üle.
Seotud lood
Thames on ühtaegu nii Londoni eluliin kui ka nuhtlus. Toimekas pealinn kasvas 19. sajandil taas oma piiridest välja ja hädasti oli vaja uut silda. Ruumi selleks aga enam polnud. Meeleheitlikus olukorras hakkas üks prantsuse insener ehitama midagi ennekuulmatut – tunnelit vee alla!
1849. aastal uitas üks noor leiutaja Manhattani tänavatel ja unistas revolutsioonist ühistranspordis. Vaimusilmas nägi ta maa all õhu jõul liikuvat rongi. Kui New Yorgi korrumpeerunud senaator tema idee maha laitis, näis unistus olevat hukule määratud. Kuid Alfred Ely Beach ei andnud alla, vaid ehitas kavalust kasutades oma allmaaraudtee ikkagi valmis.
Kohalikud ajaloolased usuvad, et tunnel viib Tintern Abbey kloostrisse, mis pärineb 12. sajandist.
Viasat History on nagu pilet ajarännule, kus kohtad põnevaid ajaloolisi lugusid ja ekspertide arvamusi. Sul on parim istekoht nägemaks pöördelisi hetki ajaloos ja inimesi, kes on mineviku kujundanud. Viasat History telekanal on saadaval enamikes Eesti teleoperaatorite pakettides.
Viimased lood
Sõda
Kuulsad ehitised
Suured seiklused
Kuritöö ja karistus
Elu vanal ajal
Viikingid
Religioon
Poliitika
Teine maailmasõda
Katastroofid
Arheoloogia
Tagasi Imeline Ajalugu esilehele