Miks Läti mikrobussidest ei saanud Škoda-laadset edulugu?
Nõukogude ajal toodeti Lätis mikrobusse Latvija, mis olid laialt tuntud üle kogu impeeriumi. Turumajanduse saabudes tegi Läti katse kaasata tehasesse investorina mõni suur Lääne autofirma. Ehkki Volkswagenis oli toona kõrgel kohal läti päritolu Bruno Rubess, ei tulnud koostööst midagi välja.
Mikrobusside tootmine Lätis algas 1958. aastal, mil Riia autobussivabrik (RAF) laskis välja mudeli RAF-977. See ümmarguse esiotsaga buss meenutas välimuselt kuulsat Volkswageni hipibussi. Nõukogude Liidus ja ka Eestis leidis Volga mootorit kasutanud bussike laia kasutust marsruuttaksode, kiirabiautode, postisõidukina ja muudes funktsioonides.
Seotud lood
Sada aastat tagasi kogus Eesti maanteedel hoogu omnibussibuum. Kuigi bussiäri katsetusi oli tehtud varemgi, jäid paljud liinid sestpeale püsivalt töötama. Teede kehv seis ja inimeste alalhoidlik suhtumine panid julged ettevõtjad tõsiselt proovile.
Tallinna Saksa Gümnaasiumi tüdrukud 1933. aastal teel Padisele.
Viimased lood
Kuulsad ehitised
Suured seiklused
Kuritöö ja karistus
Elu vanal ajal
Viikingid
Religioon
Poliitika
Teine maailmasõda
Katastroofid
Arheoloogia
Tagasi Imeline Ajalugu esilehele