Uudiseid Eestimaa poripealinnast
Kui 1930.-tel aastatel taheti Rakveret Eesti tolmupealinnaks nimetada, siis sama hästi oleks võinud valikus olla ka poripealinna tiitel.
Seotud lood
Natuke kummaline on, et 90 aastat tagasi olid inimesed kimpus samade probleemidega, millega tänapäevalgi. Ka tänane meenutus algab just ühe taolise looga.
90 aastat tagasi oli kalender täpselt sama, mis tänavugi – 14. mai oli laupäev ja 15. mai pühapäev. Kevad venis oma venimist ja oli tänavusest hullemgi. Aga tegu oli suure pühadenädalavahetusega, mis kujunes paraku üpris veriseks.
90 aastat tagasi oli 23. august pühapäev. Puhkepäev seega, mil rahvast palju teedel liikvel. Eriti veel Haljala-Võsu maanteel. Ja õnnetusedki ei jäänud toimumata. Kurioosne on aga see, et kaks meest suutsid mõnetunnise vahega kaks korda avariisse sattuda.
Täpselt 91 aastat tagasi, 3. märtsil 1931 jõudis Venemaalt vangilaagrist koju Palmsest pärit laevakapten Arnold Jalakas, kelle juhitud laeva oli Nõukogude Liit 1929. aasta sügisel kaaperdanud.
Uue KIA Sportage 4x4 Hybridi sain proovisõiduks seekord veidi pikemaks ajaks ning sissejuhatuseks põrutasin sellega kohe Pärnusse kalale. Mis oli selles autos head ja millised olid vead saab teada, kui lugeda läbi järgnev lugu.
Sõda
Kuulsad ehitised
Arvo Pärdile pühendatud Rakvere muusikamaja sünni taust
Suured seiklused
Kuritöö ja karistus
Elu vanal ajal
Viikingid
Religioon
Poliitika
Teine maailmasõda
Katastroofid
Arheoloogia
Tagasi Imeline Ajalugu esilehele