Surm trammile! Ameerika autotöösturid hakkasid trammifirmasid kokku ostma ja sulgema
Igas trammis istub sealt pääseda sooviv tulevane autojuht. Umbes nii võisid mõelda 1930. aastate USA autotöösturid, kes asusid üles ostma ja likvideerima trammiettevõtteid, et tekitada nõudlust autode järele.
Loe AI kokkuvõtet
“Võtkem näiteks Los Angeles,” lausub advokaat Bradford C. Snell, “35 aastat tagasi oli see imekaunis, lopsakate palmipuude, lõhnavate apelsinisalude ja värske mereõhuga linn. Linnas oli maailma suurim trammiteede võrk, kuid 1930. aastate lõpus omandas General Motors koos teiste autotööstustega kohalikud transpordiettevõtted, utiliseeris trammid, rebis kontaktvõrgu juhtmed maha, kaevas rööpad üles ja saatis General Motorsi bussid juba niigi täistuubitud tänavatele.”
Seotud lood
Pärast Teist maailmasõda hakati paljudes USA linnades tramme busside vastu vahetama.
Eestlased kohanesid linnaeluga alles iseseisvuse päevil. Esialgu elati alevites ja agulites ehk pisikestes puust linnades, kuhu moodsad mugavused jõudsid tasapisi aastate jooksul.
Teine maailmasõda ei puudutanud ainult neid, kes võitlesid rindel, vaid paiskas segi kõigi inimeste elud. Ka lapsed nägid ja tundsid sõja mõju – kaotasid lähedasi, jäid ilma oma kodust, kannatasid nälga ja puudust. Sõjaaeg laste elus oli segane, kuid sellest hoolimata olid neilgi mängud, mis tahtsid mängimist, omad toimetamised, mured ja rõõmud. Kuidas paistis Teine maailmasõda Eesti lapse pilgu läbi?
Uue KIA Sportage 4x4 Hybridi sain proovisõiduks seekord veidi pikemaks ajaks ning sissejuhatuseks põrutasin sellega kohe Pärnusse kalale. Mis oli selles autos head ja millised olid vead saab teada, kui lugeda läbi järgnev lugu.
Viimased lood
Arvo Pärdile pühendatud Rakvere muusikamaja sünni taust
Sõda
Kuulsad ehitised
Suured seiklused
Kuritöö ja karistus
Elu vanal ajal
Viikingid
Religioon
Poliitika
Teine maailmasõda
Katastroofid
Arheoloogia
Tagasi Imeline Ajalugu esilehele