Mis oli esimese reisimiseks mõeldud reaktiivlennuki nimi?
Briti Vickers VC.1 Viking oli esimene reaktiivmootoriga tsiviillennuk. Reisilennuk oli ümber ehitatud Wellington-tüüpi pommituslennukist, mida Inglismaa kasutas teise maailmasõja ajal.
Vickers VC.1 Vikingi lennuki propellermootor asendati reaktiivmootoritega.
Foto: Getty Images
Sellel pommituslennukil oli tavapäraselt propellermootor, mis 1948. aastal ühel lennukeist asendati kahe Rolls-Royce’i Nene-turboreaktiivmootoriga. Prototüüp tõusis esimest korda õhku aprillis 1948. Kolm kuud hiljem tegi reaktiivlennuk juba Londoni–Pariisi lende üksnes 34 minutiga.
Kolme kandepinnaga lennukit triplaani kasutasid Esimeses maailmasõjas nii Antandi kui ka Kolmikliidu riikide väed. Alles sõdadevahelistel aastatel jäi triplaan kahekordsete tiibadega lennukile, biplaanile, lõplikult alla.
Kümme aastat töötasid Nõukogude spetsialistid suurejoonelise projekti kallal, ehitamaks lennukikandjat, mis pidi hakkama transportima hävituslennukeid. Kui kaks diktatuuririiki – Saksamaa ja Nõukogude Liit – alustasid 1941. aasta suvel sõda, tõusid Punaarmee õhuhiiglased taevasse.
Kolmel sõbral tuleb lõunasöögi ajal idee lennata ümber maailma. Endaehitatud lennukiga ja ühtegi vahepeatust tegemata. Kuid juba õhkutõusmisel läheb asi natuke valesti.
Viasat History viib sind ajarännakule läbi maailma kõige põnevamate lugude – alates kadunud tsivilisatsioonidest ja iidsetest saladustest kuni vapustavate teadusavastusteni. Viasat History on saadaval kõikides Eesti teleoperaatorite pakettides.