Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Sakslaste Jagdpantheril oli väga efektiivne 88millimeetrine suurtükk.
Foto: K. Bernhard, Barch 101i-301-1951-06
Teise maailmasõja ajal varustasid peaaegu kõik riigid oma armeed soomukite hävitamiseks mõeldud tankihävitajatega.
Sakslased tundsid vajadust sellise relvastuse järele esimesena – siis, kui Saksa tankiväel tekkisid raskused lahingutes vastase tankiväega Prantsusmaal 1940. aastal.
Tanki T-34 kiidetakse tihti hea mobiilsuse ja tulejõu poolest, ent venelaste keskendumine väikesele tootmiskulule tõi endaga kaasa suuri puudusi, mis lahingus tähendasid sageli surma.
Kui Teine maailmasõda puhkes, värbas Saksa armee erilist tüüpi sõdureid – tankikütte. Neil oli üks lahinguvälja ohtlikemaid ülesandeid: hävitada vaenlase mitmetonnised raskelt relvastatud soomuskoletised.
Prantsuse poliitikud olid veendunud, et hiigeltanki ehitamine kindlustab neile võidu maailmasõjas. Nõnda sündiski 69tonnine Char 2C. Teise maailmasõja puhkedes aga selgus, et see masin ei kõlvanud sõdimiseks.
Uue KIA Sportage 4x4 Hybridi sain proovisõiduks seekord veidi pikemaks ajaks ning sissejuhatuseks põrutasin sellega kohe Pärnusse kalale. Mis oli selles autos head ja millised olid vead saab teada, kui lugeda läbi järgnev lugu.