
- Enne kui rahvusvahelise hädaabikutsungina kinnitati SOS, kasutati paralleelselt ka CQD-d. MGY oli Titanicu raadioside kutsung.
- Foto: Shutterstock & Heritage Auctions
Hiljuti välja ilmunud telegramm paljastab, et Titanicu omanik oli teadlik sellest, et luksuslaev 1912. aasta aprillis jäämäega kokku põrkas. Laevahuku järel toimunud kohtuistungil väitis ta vastupidist. Ajaloolaste sõnul valetas reeder tõenäoliselt selle pärast, et pääseda kahjutasu maksmisest 1500 hukkunu omastele.
Telegramm avastati juhuslikult siis, kui üks vanade telegrammide kollektsionäär oma kogu oksjonile pani.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Peakonstruktor Thomas Andrews oli veendunud, et on loonud täiusliku laeva, mis on enneolematult luksuslik ja ohutu. Kui aga laev 14. aprillil 1912 jäämäega põrkus, mõistis Andrews esimesena, et laev ja enamik selle reisijaid olid surmale määratud.
Kullast uur oli 19. sajandil staatusesümbol.
Viis päeva pärast Titanicu uppumist oli merepind ikka veel kaetud luksuslaevalt pärit mööblitükkide ja prahiga, mille seas ulpisid ka sajad surnukehad. Nova Scotiast saabus sündmuskohale laipu kokku korjama erilaevaga meeskond.
Viasat History on nagu pilet ajarännule, kus kohtad põnevaid ajaloolisi lugusid ja ekspertide arvamusi. Sul on parim istekoht nägemaks pöördelisi hetki ajaloos ja inimesi, kes on mineviku kujundanud. Viasat History telekanal on saadaval enamikes Eesti teleoperaatorite pakettides.