Lombard Log Hauler loodi langetatud puutüvede metsast väljavedamiseks.

- © Book Worm / Imageselect
Kui Esimese maailmasõja ajal loodi esimesed tankid, saadi inspiratsiooni tsiviiltöömasinatest, mis olid toodetud mõni aasta varem. Patenditaotlused 19. sajandist näitavad, et roomikute idee on vana, kuid alles sajandi lõpul õnnestus ühel leiutajal konstrueerida töökõlblik süsteem. Alvin Orlando Lombard oli sepp, kes valmistas tööriistu metsatööstusele Maine’is USA kirdeosas. Ta nägi, et raietööd võiksid olla palju tõhusamad, kui saaks mootorsõidukid panna raskeid puutüvesid vedama. Sõitmine teedeta metsaalusel pinnasel nõudis tugevat haardumist, mistõttu liitus Lombard roomikute arendamise võidujooksuga.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kuni 20. sajandi esimese veerandini kasutati Baltimaade teede hooldamisel odavat lahendust – see tehti kohustuseks maaomanikele ja põllumeestele. Talurahva kasutada olnud vahendid olid lihtsad, töö aga aeganõudev ja väheefektiivne. 1926. aastal Rootsist prooviks hangitud esimesed kaks Bitvargeni teehöövlit said teerajajaks – nii otseses kui ka kaudses mõttes.
Kas oled valmis rännakuks läbi aja? Viasat History viib sind otse ajaloo keskmesse – pöördeliste sündmuste, erakordsete inimeste ja seni rääkimata lugude juurde. See on kanal, kus minevik ärkab ellu läbi ekspertide, avastuste ja haarava jutustuse. Viasat History on saadaval enamikes Eesti teleoperaatorite pakettides.