
- Volkswagen Type 2 oli populaarne hipibuss.
- Foto: Getty Images & Paul Dackel
Hitleri suur soov oli, et loodaks rahvaauto, mida igaüks osta jaksaks. See idee sobis väga hästi ka hipide põhimõttega elada võimalikult lihtsalt. Saksamaa Volkswagenit (sks k „rahvaauto“) oli lihtne ja odav hooldada ning hipid hoidsid tänu sellele raha kokku, kuna varuosad ei maksnud palju ning autot sai ise parandada. Lillelastele meeldis iseäranis Volkswagen Type 2, millega sõideti 1960. aastail ühelt festivalilt teisele. Ruumikas masin sobis täiuslikult nende rändava eluviisiga, sest sinna mahtus palju inimesi.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
20. sajandi alguses hakkas teedel nägema üha rohkem sõiduautosid, kuid autole sobiva kütuse suhtes polnud veel üksmeelt.
Maailma suurim motovõistlus muutus 1955. aastal Le Mansis katastroofiks, kui auto lendas kiirusega 200 km/h publiku sekka. Hoolimata lahvatanud leekidest keeldusid korraldajad võistlust peatamast.
1923. aastal toimub Prantsusmaal Le Mansi linna lähedal esimene autode ööpäevasõit. Plaani järgi pidi see olema kontrollitud tingimustes toimuv vastupidavusralli, kus kõigil osalejatel on võrdsed võimalused. Kuid kohe pärast stardipauku unustavad kiirust armastavad võistlejad kõik reeglid ja suruvad ohtlikest teeoludest hoolimata gaasi põhja.
Viasat History on nagu pilet ajarännule, kus kohtad põnevaid ajaloolisi lugusid ja ekspertide arvamusi. Sul on parim istekoht nägemaks pöördelisi hetki ajaloos ja inimesi, kes on mineviku kujundanud. Viasat History telekanal on saadaval enamikes Eesti teleoperaatorite pakettides.